A parte frontal concentra a maior parte das mudanças, com faróis (ainda) mais quadrados, grade com formato semelhante ao do Etios e para-choque com uma tomada de ar central.
Na traseira, as lanternas quadradas possuem linhas mais suaves, o para-choque ganhou vincos marcantes e agora abriga as luzes de neblina.
A lateral, embora pareça igual ao anterior, está mais musculosa. O carro agora possui um novo vinco na altura das maçanetas, a caixa das rodas estão mais volumosas e o retrovisor passa a ter encaixe na carroceria do modelo. A perua Fielder, também comercializada naquele mercado, vai seguir o mesmo caminho e adotar essas alterações.
A nova geração do Corolla Axio e Fielder deve ser apresentada apenas no ano que vem no Japão. Ao contrário do modelo vendido no Brasil, o japonês tem outro cronograma de lançamento, ou seja, o Corolla nacional só deve pintar por aqui por volta de 2014.
Fonte: iGCarros
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